SAKINA NGONGO

Suomen bussiliikenne

Bussiliikenne alkoi suomessa v.1905

reittilikenne on kahden pisteen välistä vakituista liikennettä.

vakiovuoro ajettaan päivistä ja vuodenajoista riippumatta samaan kellonaikaan.


Pkavuoro pysähtyy vain määrätyillä,merkityillä pysäkeillä.

tilausliikenne Bussin voi tilata myös yksityiseen liikenteeseen,jolloin reitti sovitaan etukateen.

Matkahuolto on linjayhtiöiden omistama ja toimii kaikkilla isommilla paikkakunilla.


ExpressBus on isojen yhtiöiden perustama ja kulkee isojen kaupunkien välillä ja yleensä pikavuorona.

Bussit ovat merkittävä tekijä liikenteessä kun busseja on paljon tarvitaan vähän henkilöautoja

Bussien muuttuessa kaasu- ja etanolikäyttöiseksi ,muodostaa se osaltaan kestävää kehitystä. nykyään sekä sähköllä ladattavia busseja henkilöautojen määrä vanhene pakokaasut päästöt vähenevät



.Väinö Paunu Oy eli Paunu on pirkanmaalainen linja-autoyritys. Yrityksen perusti Väinö Paunu vuonna 1926.^[1] Yrityksen toimitusjohtaja on Väinö Paunun poika Martti Paunu. Yhtiö ajaa Tampereen joukkoliikenneyksikön (JOLI) kaupunkiliikennettä Tampereella, lähiliikennettä Tampereen kaupunkiseudulla, vakiovuoroliikennettä Pirkanmaalla, ExpressBus-pikavuororeittejä sekä tilausajoja. Paunu on mukana Tampereen yhteistariffiliikenteessä. Yhtiön toimitilat sijaitsevat Tampereella Nekalan kaupunginosassa.
-pirkanmaalainen linja-autoyritys
Paunulla on 110 linja-autoja  430 työntekijää ja 24 rekka-autoja
-Expressbus
joukkoliikenneyksikön
yhteistariffiliikente